上海中考自主招生預錄取名單公示

12月25日，16：45-18：00在丹尼斯七天地（CBD商務外環眾意路）負一樓風雲再起電玩城，19：00-19：20在大上海城5樓風雲再起電玩城，19：20-19：35在丹尼斯大衛城6樓風雲再起電玩城，19：50-20：10在德化步行街無限城6樓城市英雄電玩城，20：10-20：20在海港動漫城（二七德化店）。

例如采用橫向貫通設計的隱藏式空調出風口，巧妙地營造出了懸浮的視覺效果，從而看起來有著十足的科技感。此次我們試駕的長安UNI-V采用了18英寸大小的多輻輪圈，純黑色的塗裝很好地契合了車輛運動性能的定位。

不但大量運用富有張力的線條和型麵來塑造結構感，而且還在儀表盤、中控區、座椅、中央扶手區都使用了不對稱的設計手法。由車身側麵不難看出，長安UNI-V采用了正合當下年輕人非常喜愛的轎跑式車身。位於長安UNI-V方向盤轉向柱上方的紅外攝像頭位於長安UNI-V內後視鏡上方的RGB攝像頭而且，長安UNI-V還延續了UNI家族的AI主動式服務，能夠主動為用戶提供上車專屬問候、視線亮屏、疲勞駕駛提醒、接聽電話降低多媒體音量等服務。

至於說最為激進的SUPERRACE賽道模式，其實在動力的輸出層麵並沒有感覺和運動模式有特別明顯的差異，可能去封閉場地或賽道裏體驗，才是感受賽道模式的最佳環境吧。隨著年輕一代（90後、00後）漸已成為國內汽車消費的主體，一些標榜時尚個性和運動性能的轎車產品便開始出現。

在動力方麵，長安UNI-V先期將首先搭載一台經過特調的藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率138kW，峰值扭矩300Nm（1500-4000rpm），最高車速可以達到205km/h。

底盤方麵，長安汽車的工程師們為長安UNI-V打造了專屬的轎跑車底盤，采用前麥弗遜式+後多連杆式的四輪獨立懸架結構，並且采用了基於遺傳算法的全新懸架硬點設計。1804年1月1日，海地共和國在這裏宣告獨立。

按照總理府的說法，亨利1日在北部城市戈納伊夫一座教堂參加紀念儀式。亨利去年7月20日出任總理，一麵尋求建立一個廣泛的執政聯盟，一麵費力應對日益加劇的貧困和日益猖獗的幫派暴力

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